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Hay vehículos que guardan más historia que un museo. Un EBRO de los años sesenta, un DAF de cabina redonda, un Barreiros o un AVIA son piezas de patrimonio industrial que merecen una restauración a la altura. En Ebrevinil fabricamos vinilos adhesivos de corte para camiones clásicos respetando las tipografías, proporciones y colores originales de cada marca, de modo que el resultado sea históricamente coherente y visualmente impecable. También disponemos de etiquetas técnicas obligatorias como la ATP y la FRC para vehículos de transporte en activo.
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desde 1,21 €
precio de entrada
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Corte y offset
troquelado de precisión
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5–8 años
de durabilidad garantizada
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Fabricado en España
bajo demanda
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| Marca / modelo | Tipo de vinilo disponible | Contexto histórico |
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| EBRO Camiones y tractores |
Logotipo de corte y pegatina impresa. También kit para tractor clásico EBRO modelo 470 con dos vinilos de decoración lateral. | Marca española de camiones y tractores producida en Barcelona entre los años 50 y 90. Referente del transporte nacional durante décadas. |
| Barreiros Camiones clásicos |
Logotipo de corte para restauración y personalización de cabinas y laterales. | Fabricante gallego de camiones y motores diesel muy presente en las carreteras españolas desde los años 50 hasta la absorción por Chrysler en los 70. |
| AVIA Camiones ligeros |
Vinilo adhesivo de corte para decoración de cabina y laterales de caja. | Marca checoslovaca de camiones ligeros muy utilizada en España durante los años 70 y 80 para reparto urbano y transporte de corto recorrido. |
| DAF Camiones clásicos |
Logotipo DAF clásico en vinilo de corte, fiel a la tipografía y proporciones originales. | Fabricante holandés reconocible por sus cabinas de líneas redondeadas de los años 60 y 70, muy apreciadas hoy en el mundo del coleccionismo. |
| FIAT clásico / Turbo D / Vintage Camiones y furgones |
Tres referencias: logotipo FIAT clásico, logotipo vintage y vinilo Turbo D para modelos de los años 70–80. | La gama FIAT de camiones tuvo una presencia enorme en el mercado español. El Turbo D fue uno de los motores más extendidos en vehículos de trabajo de esa época. |
| Ford Classic / SEAT clásico Vehículos industriales |
Logotipos vintage en vinilo de corte para restauraciones o exposiciones de vehículos históricos. | Ambas marcas tuvieron versiones industriales y furgonetas muy utilizadas en España. Sus emblemas clásicos son hoy piezas de coleccionismo. |
| HIAB Equipos de carga |
Logotipo HIAB en vinilo de corte para grúas plumas y equipos de elevación montados sobre camión. | Marca escandinava de grúas hidráulicas para camión, presente en el sector del transporte especializado desde los años 50. |
Además de los vinilos decorativos, el catálogo incluye dos etiquetas oficiales para vehículos de transporte de mercancías que siguen en circulación:
| Etiqueta ATP Identificación oficial para vehículos cisterna y de transporte de mercancías perecederas a temperatura controlada. Impresa sobre vinilo resistente a la intemperie con fecha de validez editable. Exigida por la normativa europea de transporte frigorífico. |
Etiqueta FRC Certificado de conformidad para equipos de transporte refrigerado. Se imprime sobre vinilo adhesivo resistente y lleva la fecha de validez editable para facilitar las renovaciones periódicas que exige la inspección de transporte. |
Las superficies de un camión clásico presentan particularidades que no tienen los turismos modernos: pintura antigua con múltiples capas de repintado, chapa con oxidación puntual o superficies de fibra. El proceso básico es el mismo, pero hay pasos adicionales que marcan la diferencia.
Sí. Cada referencia del catálogo clásico está vectorizada a partir de fuentes documentales originales: catálogos de época, fotografias históricas y especificaciones de fábrica cuando están disponibles. El resultado es fiel al emblema que llevaban estos vehículos cuando salían de la línea de producción, lo que lo hace válido tanto para restauraciones concursantes como para exposiciones.
Sí, siempre que la fibra esté correctamente lacada o barnizada con acabado liso. La superficie porosa de la fibra en bruto no es compatible, pero una cabina de fibra con aparejo y laca de acabado liso funciona exactamente igual que la chapa metálica. Si la restauración incluyó un barniz final, el vinilo adhiere sin problemas tras el desengrase con IPA.
Sin problema. Al fabricar bajo demanda, puede elegir cualquiera de los más de 20 colores disponibles independientemente del color original de fábrica. Muchos propietarios optan por el negro mate sobre carrocería clara o el blanco brillo sobre oscura para un resultado que respeta la forma del logotipo pero lo adapta a la paleta actual del vehículo.
La etiqueta ATP de Ebrevinil reproduce el formato oficial con todos los campos reglamentarios y fecha de validez editable. Sin embargo, la validez legal de la certificación ATP depende de que el propio vehículo haya superado la inspección técnica correspondiente y cuente con el certificado emitido por el organismo competente. La etiqueta es el soporte físico del certificado, no el certificado en sí mismo. Consulte con su gestor de transporte si tiene dudas sobre el proceso completo.